Screw Drivers Blueprints de véhicules
Transformer une boîte ou un bloc moteur fini en module réutilisable à coller dans le châssis suivant.
Les blueprints sont arrivés avec la v1.0 le 20 août 2026. La plupart du temps garage n’invente rien : on reconstruit le même 2-step, le même stack embrayage+TCS, le même support XR - Thrust 2010. Un blueprint fige ce groupe pour que la voiture suivante parte à mi-chemin.
Cette page dit ce qu’on sauvegarde, comment l’insertion marche, comment le navigateur Workshop interagit, et les erreurs qui transforment un module propre en nuage rouge.
Ce qu’un blueprint stocke vraiment
C’est un assemblage sauvé, pas une sauvegarde carrière. Cibles typiques : boîte, moteur avec accessoires, boucle de chaîne, coin de suspension déjà en direction. Les notes v1.0 citent boîtes et moteurs. On assemble, on sauve la sélection, on insère le paquet ailleurs.
Ça ne remplace pas un fichier véhicule Workshop. Pour qu’un autre conduise toute la voiture, uploadez le véhicule. Pour réutiliser un morceau de transmission sur cinq châssis, sauvez un blueprint.
Comment en sauver un
Construisez le module sur un châssis poubelle. Vérifiez trous d’essieu, plan de chaîne et chemin de puissance avec l’analyse. La v1.0 a ajouté un onglet rigidbody pour les corps flottants — utilisez-le avant de figer un mauvais joint.
Sélectionnez les pièces du module et nommez-le pour dans une semaine : 2step-embrayage-tcs, pas final. Incluez l’embrayage si le moteur s’étouffe au départ. Incluez le TCS si le module vise la terre ou la première. Laissez les panneaux de bois hors du gabarit s’ils ne portent rien.
Si deux pignons sont hors plan, le panneau chaîne prévient. Corrigez avant de sauver. Un blueprint avec chaîne tordue coûte plus qu’il ne rapporte.
Comment l’insérer
Ouvrez la voiture cible, prenez le blueprint, placez-le d’un bloc. Alignez l’arbre de sortie sur l’essieu prévu. Ne jetez pas une boîte arrière sur un rail avant en espérant que la chaîne trouve le chemin. Après insertion, appuyez sur X et parcourez chaque connexion. Neutre et free-mesh ont été patchés, mais un blueprint peut atterrir d’un cran à côté.
Le copier-coller des propriétés (patches de novembre 2025) aligne ressort et amortisseur après tamponnage d’un coin de suspension. Le blueprint stocke les pièces ; le nouveau cadre peut encore demander une passe de raideur.
Workshop, véhicules et circuits
La v1.0 a réajouté le navigateur Workshop véhicules et un second pour les circuits. Les fuites mémoire de l’ancien navigateur sont censées être parties. Abonnez-vous à une voiture pour une référence complète. Gardez un blueprint local pour voler un sous-système sans importer livrée, siège et carrosserie bois.
Les circuits restent dans l’éditeur. Les blueprints ne stockent ni checkpoints ni cônes. Deux pipelines : voitures et transmissions d’un côté, cartes de l’autre.
Quand ça brille
Pour le travail répétitif. Un 2-step compact avec gear holder dynamic. Un embrayage + TCS + XR - Thrust 2010 fiable sur Pulo Pangripta. Un jeu de suspensions racing avec direction déjà activée à l’avant. Chacun est pénible à reconstruire et bon marché à tamponner.
Évitez les blueprints pour des accessoires de stunt uniques, des cellules Pretty Fly que vous ne copierez jamais, et des voitures carrière encore en itération. Un gabarit édité à cinq endroits est pire que pas de gabarit.
Erreurs après insert
Si l’analyse échoue, l’onglet rigidbody d’abord. Panneaux lâches, essieu sans trou de puissance, embrayage hors du couple. Les trous AC suspension ont été corrigés en v1.0 : un vieux blueprint qui supposait un trou mort peut soudain transmettre — vérifiez le sens.
Si des engrenages engrènent trop, vous avez empilé deux pignons à trou rond sans holder, ou une chaîne qui enveloppe un pignon déco. Supprimez le mesh en trop plutôt qu’un troisième essieu.
Si le moteur s’étouffe, confirmez que l’embrayage est encore en ligne et que le TCS n’est pas calé à 100 % sur une première trop coupleuse. Ces blocs sont nouveaux ; le réflexe Early Access combattra.
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Questions fréquentes
Réponses rapides aux questions les plus courantes.
Que peut-on sauver en blueprint ?
Assemblages : boîtes, stacks moteur, boucles de chaîne, coins de suspension. Ce sont des modules, pas un upload véhicule complet.
Les blueprints partent-ils tout seuls sur le Workshop ?
Non. Le Workshop accueille véhicules complets et circuits. Gardez les blueprints en local sauf export de toute la voiture.
Pourquoi un blueprint collé affiche des erreurs ?
Le module a probablement atterri hors grille ou perdu un trou de puissance. Ouvrez l'analyse, onglet rigidbody, reconnectez l'arbre au nouveau châssis.
Faut-il blueprinter embrayage et TCS avec le moteur ?
Oui si ce stack de départ justifie le module. Sauver le moteur seul force à reconstruire patinage et traction sur chaque voiture.