Screw Drivers Prince of Gears ボスガイド

Prince of Gears は Screw Drivers キャリアモードで最初に対峙する Monarchs です。ボスレーシングへの導入として機能し、ゲームはここで寛大です：スターターカー、rubber wheel、基本的な Electrix-180 motor で倒すことができます。高度なパーツは不要です。

推奨ビルド

ビルドをシンプルに保ちましょう。デフォルトシャシーでこの戦闘に十分です。初期レースで使用したのと同じ Electrix-180 motor を取り付けましょう。axle を使って2つの中型 gear に接続します。これにより、加速度と最高速度のバランスを取る信頼性の高い 1:1 比が得られます。

rubber wheel がこの戦闘での正しい選択です。Prince のコースは主に舗装されており、rubber tire はアスファルトで良好な grip を提供します。基本 suspension アームを通じた4つの小型 rubber tire で、ビルドを過度に複雑にすることなくコーナーで安定を保てます。

この初期段階でも重量は重要です。必要のない追加パーツを積み重えないでください。motor 1台、gear 2つ、wheel 4つ、suspension アーム — それがすべてです。不必要なグラムはすべて加速度を遅くします。

ドライビング戦略

Prince of Gears は中程度に速い車両を運転しますが、予測可能なラインを取ります。突然の動きやショートカットの悪用はしません。あなたの仕事はクリーンかつ効率的に運転することです。

チェックポイントはレースを完走するための唯一の条件です。道路に正確に従う必要はありません。チェックポイントがフィールドを横切って到達可能な場合、ショートカットを取りましょう。Prince は舗装ルートに固執するため、クロスカントリーカットが有意な時間アドバンテージを提供します。

コーナリングテクニックはこの最初の戦闘でも極めて重要です。コーナーに入る前にブレーキを踏むのではなくスロットルを離しましょう。Screw Drivers では急ブレーキが車両を不安定にし、スムーズなリリースよりも多くの時間をロスします。wheel がまっすぐになったらコーナーから加速しましょう。

ドリフトは今練習する価値のあるスキルです。幅広コーナーでの制御されたドリフトは、低速まで減速するより速いです。Prince はドリフトしないため、コーナーで得る時間はレース全体で蓄積します。

よくあるミス

過剰ビルドが最大の落とし穴です。プレイヤーは新しいパーツをいくつかアンロックすると、すぐにビルドに詰め込もうとします。その衝動に抵抗しましょう。中型 gear と rubber wheel の Electrix-180 は、この戦闘で本当に最適なセットアップです。ファンシーパーツは後の Monarchs に取っておきましょう。

チェックポイントの見落としもよくあるミスです。一部のプレイヤーは道路に集中するあまり、チェックポイントマーカーを見逃します。チェックポイントは明るく光ります — それらを監視し、各チェックポイントをきれいに通過するようにラインを調整しましょう。

以前の挑戦からのゴーストレーサーに従うのは誤解を招く可能性があります。ゴーストレーサーはその特定の挑戦で運転されたラインを取りますが、最適とは限りません。ゴーストを大まかなガイドとして使用しつつ、コーナーとショートカットでは自分の判断を信頼しましょう。

Prince の後

Prince of Gears を倒すと、次のティアのパーツと Combustion King がアンロックされます。内燃 engine とより強力なコンポーネントにアクセスできるようになりました。King に挑む前に次のビルドアップグレードを計画しましょう — 難易度の上昇は明らかです。

進行アドバイスは Beginner Builds ページを、新たにアンロックされたコンポーネントは Parts カタログを確認してください。

関連リソース

• Combustion King 次のボス戦
• Beginner Builds ビルドの進行
• Controls ドライビングのキーバインド
• Getting Started キャリアモードの概要